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揽胜运动版 新款上市

又一行政级SUV, 长5米+电吸门, 625马力、四驱、空气悬架要啥有啥

在全球这么多豪车品牌中,每一个车企都拥有自己的精神图腾,法拉利兰博基尼是赛车的代名词;帕加尼堪称是顶级艺术品;奔驰是商务人士的首选,而路虎揽胜则是行政级SUV的典范。全新一代揽胜SVR的到来,让人刮目相看,它车长5米,还配备了全车电吸门。搭载的这套4.4升V8双涡轮发动机,最大625匹马力,力压宝马X5 M和X6 M。舒适性方面,超级四驱、空气悬架、温莎真皮座椅也应有尽有。又一行政级,长5米+电吸门,625马力、四驱、空气悬架要啥有啥

在动力系统方面,原先的5.0升V8机械增压发动机已无法满足欧洲最新的欧Ⅶ排放标准。新一代揽胜SVR搭载了宝马M Power的4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率将达到460kW(625马力),最大扭矩750Nm,明面的动力参数已经超越了宝马X5 m雷霆版,兰博基尼Urus保时捷卡宴Turbo S等同级别车型。基于MLA模块化架构打造,新车型扭转刚性相比前款提升了50%。悬架采用了双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合,并配备了全时四驱、中央差速器为托森差速器,还配有空气悬架、中央差速锁、后桥差速锁、涉水感应系统、全地形反馈系统

最让人印象深刻的还要说揽胜SVR虎头虎脑的的整车造型,前脸采用小尺寸的U字形格栅搭配着黑色波浪纹路的中网,配合着两侧别致的LED矩阵式前大灯,家族气息浓郁。蚌壳式的引擎盖经过大量掏空处理,不仅轻量化,还增加了发动机的散热性,RANGE ROVER英文字样融入了黑色点阵式纹理,还有白色的描边,十分醒目。前包围两侧的风刀进气口以及梯形的散热孔,强化了它的运动气息。车尾造型尤为方正,巨大的后扰流板配合着黑色碳纤维底部扩散器和双边四出排气,强化了整车的运动气息。恶魔眼尾灯经过熏黑处理,并融入了别致的LED光带,辨识度很高

车身也确实有行政级的气场,大量平直线条的勾勒和锋利的腰线,黑色的车顶与隐藏式的中柱融为一体,带来了强烈的撞色对比。巨大的21英寸轮圈搭配着275/45 R21的锻造式轮圈和红色卡钳,增添了不少的运动气息。细节方面,车窗边缘加入了黑色装饰条,前翼子板还有别致的黑色碳纤维装饰,十分别致。车身尺寸上,车长5050mm,车宽2073mm,车高1800mm,轴距3000mm

车内采用了冷色调搭配,显得十分高冷。大面积温莎真皮材质、大量碳纤维材质、银色镀铬元素和黑色钢琴烤漆工艺面板,提升了整车的奢华感,随处可见的SVR徽标也表明了它的身份。多功能方向盘、温莎真皮沙发座椅都采用人体工程学设计,坐进车内给人的第一感觉就是高端、舒适。12英寸彩色全液晶仪表、双10英寸彩色中控屏、HUD抬头显示,新增了后排多媒体娱乐显示屏,科技感也与时俱进。无钥匙进入、一键启动、电吸门、电动感应式尾门、座椅加热、英国之宝高级音响系统、四区空调、路虎独创的路面反馈系统也是应有尽有

点评:全新路虎揽胜运动版与新一代揽胜同样基于MLA模块化架构打造,新车型扭转刚性相比前款提升了50%,将提供燃油版本、油电混合动力、插电式混合动力、纯电动等多种动力形式。超过5米的车长和2米的车宽带来了行政级的强大气场,奢华的内饰和丰富的配置,让它与时俱进。动力以及超过了宝马X5 M和X6 M,底盘支撑性和舒适性也更好。对于这么一款又能下赛道跑圈,又能充当商务接待,还能顾家的豪华行政级,你们爱了吗?

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